Český průmysl je úzce svázán s Německem a dvojnásob to platí pro automobilový průmysl. Přesto se Česká republika minulý týden zdržela hlasování o vyrovnávacích clech iniciovaných Evropskou unií na dovoz elektromobilů z Číny. Svým krokem česká vláda fakticky tato cla podpořila a šla proti přání Německa a koncernu Volkswagen. Fialova vláda to nijak nevysvětlovala, ale prezident Svazu obchodu a cestovního ruchu ČR Tomáš Prouza v úterý pro Český rozhlas uvedl, že Volkswagen absolutně nezvládl přechod na elektromobilitu a že je dobře, že Česká republika nepodlehla krátkodobému tlaku výrobců automobilů, protože tím by se zase jen prohloubilo jejich zaostávání za Čínou. Hlavním zaměstnáním Prouzy je prosazování zájmů německých obchodních řetězců, ale v tomto případě šel proti deklarovaným zájmům Volkswagenu a Škody Auto. Možná je to proto, že až do úterý bylo jeho vedlejší aktivitou radit ministrovi průmyslu Jozefu Síkelovi. Je dokonce možné, že se Prouza už brzy stane šéfem Síkelovy kanceláře v Evropské komisi. A evropští komisaři, jak každý ví, nesmí podporovat zájmy svých domovských zemí.